聚集世界陆港纽带城市建造 浙江之心“脉动”全球

  中新网金华2月6日电 (钱晨菲 周晗盛)近来，在浙江金华兰溪方下店作业区，14个集装箱在堆场整装待发，这些中转货品来自浙江嘉兴乍浦港口。自2024年9月“兰溪—乍浦”集装箱班轮航线首开以来，该航线标箱，为浙西区域大宗物流提效。

  金华地处“浙江之心”，有着“海陆并联、东西互济”的纽带位置，是宁波舟山港重要的内陆货源地之一。而早在70年前，金华境内就已有20余条客运航线余条货运航线。

  从水路探究商海，金华从未停步。近年来，金华精心织密物流通道，构成“公铁水空”多式联运格式。

  “从兰溪出发到宁波舟山港，中转嘉兴乍浦港需求4天时刻，水运协助客户下降20%左右的运价。”浙江博河联物流有限公司总经理薛国联说，现在该公司每周有2班至3班船满载运转。接下来，跟着兰溪接受起义乌产品集散，公司将日开2班至3班船，大幅度的进步货运量，2025年估计打破1.5万标准箱。

  在铁路义乌西站，海铁联运专列鸣笛起程，驶往宁波舟山港。货品抵达后，将经过合德海运的跨境电子商务快线出口至北美区域，海上飞行时刻仅需13天，全程最快15天即可抵达洛杉矶WBCT码头。

  2024年4月26日，金华市世界陆港纽带建造委员会办公室揭牌，全面掀起世界陆港纽带建造热潮。

  “中欧班列集结中心不仅是一个交通基建项目，更是一次区域工业集聚、经济转型晋级的重要关键。”金华市世界陆港纽带建造管理中心副主任应少庭说。

  前不久，金华(义乌)作为全国14个中欧班列集结中心之一正式获批。到现在，浙江中欧班列已注册25条线多个城市，集聚了浙江、上海等周边8省市的货源。

  聚集世界陆港纽带城市建造，金华还在多方面先行先试，显示开展底气。例如，当地推进口岸通关便当化，“先查验后装运”集拼仓监督管理模式落地，完成“一柜多票”组合申报、“数智监管”全程可溯，通关功率提高26%，人力本钱削减10%。

  浙江盈和世界物流有限公司操作中心负责人方亮说：“现在一条柜子的理货时刻优化了近一半。曾经一周或许就1条柜子，现在一周能够出到30条。”

  一子落而满盘活，在多方合力下，金际陆港纽带城市建造的“拼图”更加完好。从高空俯视，华东世界联运港已初显规划，未来这儿将成为“一轴两核三区多点”陆港纽带架构系统的重要组成部分。

  本年金华市政府工作报告中指出，“构建临港工业圈。环绕‘港产城贸数’一体化推进严重临港工业渠道规划扩容”。蓝图铺展，当地“港产、港贸、港城、港数”交融开展的规划正在落地。(完)